Honda Pan-European Info

hallo u allen

even druk geweest voor de baas

ten eerste koppelen van 2 apperaten aan elkaar die gevoed worden uit 1 accu altijd een trafo gebruiken in het audio gedeelte of een ontkoppel tantaal condensator anders gaat dit zeker storen op elkaar , de zumo kan je koppelen uitgang van de zumo is max 1 vpep

microfoon is lastiger hangt van de ingangs impedantie af is een kwestie van proberen klink je heel dof klopt de ingangs impedantie niet


ten aanzien van het andere systeem heb ook ik het idee dat rijwind cq omgevings geluid de problemen veroorzaakt

kunnen we proberen door even mijn helm met een verloop aan te sluiten en te proberen

ik heb namelijk een microfoon die ook gebruikt wordt bij de politie en deze werkt op hoge snelheid ook nog (en nee nu niet gelijk bij de motor agent de microfoon afknippen )

kunnen we het testen heb vroeger ook al eens problemen gehad met een pmr systeem op de motor boven de 80 niet meer verstaanbaar in de auto met minder herrie ging het dan nog wel

betreffende de bear

het kan ook zijn dat de microfoon versterking niet voldoende is

zijn het de microfoons met aan een kant wit en aan de andere kant een zwart bescherm schuim

Nee, het is de originele ronde microfoon.
Rijwind lijkt me niet de oorzaak omdat je geen wind geruis hoort.

Toch bedankt allemaal voor het meedenken.

Ga morgenochtend naar franke om de navigatie en de intercom te laten install. op de Pan , en in de helmen .ben erg benieuwd hoe dat gaat werken

@marcel

wil ze toch wel eens bekijken

kan ik er is even een generator op los laten om te kijken wat ze doen

kan ook best zijn dat er een verkeerd filter voor de microfoon zit

maar dan moet ik er even naar kijken en even mee luisteren als je aan het rijden bent


hoor het wel als je intresse hebt

@rens

ik ook laat maar wat weten als je er mee gereden hebt

Nououou Rex,

Ik geloof dat het helemaal geen verkeerde zet van jou is om met de klussenbus / veegwagen naar Echt te gaan.

OPstellen in rijen van 3 voor de communicatie.

Neem in ieder geval maar extra materiaal mee, want het wordt nog wel een
techniekdag in ECHT.

Maar vast toch wel omgevings geluiden? [denk aan de turbulente wind die tegen het kindeel van de helm aanbeukt]

Ik moet je teleurstellen, Schubert concept helm open of dicht maakt geen verschil.
Dat is ook de pest volgens mij is het een prima systeem maar zit er ergens een "bugje" in

ff een gek idee. PLaats een van de systemen eens in de auto, en ga daar dan eens mee rijden.
Wellicht rolt daar iets uit en anders was het een grappig gezicht om een bijrijder met helm naast je te hebben gehad.

Ben zelf in 't bezit van een Kenwood ProTalk TK-3201. De procedure om de kanalen te herprogrammeren staat beschreven in de manual. Ik breng die wel mee naar Echt.

Maar even update. Waar de dealer de handdoek in de ring gooit durft de importeur deze op te nemen. Na een aangenaam gesprek afgelopen zaterdag wil hij onze motoren meenemen naar Baehr voor nader onderzoek.

Misschien wordt het wachten op de Capo IV

Aan allen, bedankt voor jullie meedenken.

Toer nu een tijdje met een intercom van Cardo die ik heb laten installeren door Franke.
Deze intercom voldoet zeker niet naar mijn wensen , om te beginnen is het een bluetooht verbinding , in gewone termen een draadlozo verbinding die alleen mono is . daarbij vindt ik de weergaven in de helm zeer slecht , en bij hogere snelheden kun je mekaar niet meer verstaan .
Komt allemaal doordat de intercom weinig vermogen heeft zegt dhr Franke .
Als ik dat van te voren wist , had ik nooit voor bluetooht gekozen , maar gewoon voor een plug in install. zoals op de Goldwin , die hebben een perfecte weergave in stereo.
Ik zou niemand een bleutooht intercom aanraden om dat het geluid van een sumire kwaliteit is
het enige ''voordeel'' zou zijn dat het een draadloze verbinding is , dan verkies is toch de ouderwetse maar duurzame bekabeling. Wordt vervolgt.